ООО "ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ И ОПОРНЫЕ ЧАСТИ" - специализированная организация, занимающаяся производством и устройством деформационных швов различных конструкций.Вся продукция изготавливается в Московской области на собственном производстве, цех по производству металлоконструкций деформационных швов расположен в п. Столбовая, Чеховского района. За годы работы здесь изготовлено более 60 000 погонных метров деформационных швов различных конструкций. Предприятие успешно работает с 1994 года.

За этот период времени в дорожном строительстве, произошли существенные качественные изменения в области применения конструкций деформационных швов и опорных частей от простейших конструкций, изготавливаемых непосредственно на строительной площадке, до  высокотехнологичных изделий, изготавливаемых в заводских условиях и поставляемых на объект в 100% готовности.

Расширение номенклатуры внедряемых в отечественном производстве деформационных швов требует постоянного ведения опытно-конструкторских работ по совершенствованию их конструкции и адаптации к различным проектным решениям мостовых конструкций, разнообразие которых с каждым годом расширяется. Накопленный практический опыт позволяет нам принимать участие и в совершенствовании нормативной базы в данной области.   Мы   являемся разработчиками профильных отраслевых дорожных документов:

•«Рекомендации по проектированию и установке полимерных опорных частей мостов» (ОДМ 218.2.002-2008)

•«Деформационные швы мостовых сооружений на автомобильных дорогах»    (ОДМ 218.2.025-2012).

Оба документа утверждены и рекомендованы к применению Федеральным Дорожным Агентством.

Современные условия применения и эксплуатации конструкций  мостовых деформационных швов предъявляют высокие требования к их потребительским свойствам: надежность, долговечность, высокая прочность и выносливость, водонепроницаемость, обеспечение плавности и безопасности проезда, удобство содержания и ремонтопригодность. Решение этих задач возможно за счет внедрения инновационных  конструктивных решений, применения новых материалов. 

Совершенствование конструкций ДШ , разработка и внедрение новых технических решений ведутся нам при активном взаимодействии с научно-исследовательскими и проектными институтами.

Так, например, разработка основ конструкции щебеночно-мастичных ДШ и нормативной базы для нее проводилась совместно с ФГБУ «РОСДОРНИИ», этот институт также привлекался к разработке нормативной базы для ДШ с ленточным компенсатором.

Совместно с кафедрой «Мосты и транспортные тоннели» МАДИ были созданы модели ДШ для испытательных стендов, на которых исследуется воздействие колесных нагрузок на покрытие проезжей части, дефшвы и пришовную зону покрытия.

ООО «Деформационные швы и опорные части» изготавливает однопрофильные (ОП-ДШ) и многопрофильные (модульные) (МП ДШ) деформационные швы с резиновым ленточным компенсатором под марками ОП ДШ-50, ОП ДШ-80, ОП ДШ-100, МП ДШ-160, МП ДШ-240, МП ДШ-320, МП ДШ-400, МП ДШ-480 др., являющиеся российскими эквивалентами деформационных швов с резиновым ленточным компенсатором, выпускаемых под иностранными торговыми знаками, в частности  деформационных швов, производства фирм MAGEBA, MAURER SÖHNE и других. Деформационные швы МП-ДШ технически не уступают аналогичным конструкциям, выпускаемым за рубежом и являются первыми серийно выпускаемыми в России в заводских условиях модульными деформационными швами с резиновыми ленточными компенсаторами на большие перемещения.

Стоимость конструкций деформационных швов и опорных частей, выпускаемых нашим предприятием  ниже аналогичных конструкций, поставляемых из-за рубежа и не подвержена резким колебаниям стоимости из за изменения курса рубля. Определяющим фактором, обеспечивающим данное преимущество,  является  то, что все конструкции изготавливаются на нашем  собственном производстве в Московской области. Вся технологическая цепочка проектирование, проектная привязка, изготовление выполняются собственными силами, что позволяет нам минимизировать накладные расходы и обеспечивать  привлекательную конкурентную стоимость нашей продукции, а так же, что не менее важно, обеспечить минимальные сроки изготовления.

В 2014-2015 годах мы осуществили поставку деформационных швов и опорных частей на ряд объектов, реализация которых стояла под угрозой срыва из-за существенного удорожания, предусмотренных в проекте импортных материалов и конструкций. Это еще раз показывает важность проблемы импортозамещения материалов и технологий, используемых при подготовке проектно-сметной документации.

Среди поставляемых деформационных швов можно выделить 4 основных типа:

1. 1.Торма-Джоинт - щебеночно-мастичный деформационный шов, устроенный по горячей технологии из смеси полимерно-битумной мастики и минерального заполнителя (кубовидного одно-фракционного щебня).
   

2. 2.ОП ДШ - однопрофильные деформационные швы с резиновым ленточным компенсатором. 
   

3. 3.МП ДШ - многопрофильные деформационные швы с резиновым ленточным компенсатором.
   

4. 4.РМ-ДШ - резинометаллические деформационные швы
   

Ниже приведена сравнительная таблица деформационных швов в зависимости от обеспечиваемого перемещения:

Более подробная информаця о каждом типе деформационных швов содержится в соответствующих разделах сайта.